Produkter
-
Elektrisk luftkonditioneringskompressor för nytt energifordon
Elektrisk luftkonditioneringskompressor: "kärnan i fordonskylning" i nya energifordon.
-
NF luftkonditioneringskompressor för el- eller hybridfordon
Elektrisk luftkonditioneringskompressor är den centrala standardkonfigurationen för luftkonditionerings-/värmehanteringssystem för alla elektrifierade fordonsmodeller, och det är också en viktig komponent för uppgradering av hybrid-/bränslefordon. Kärnapplikationen tillämpas på elfordonsmodeller utan direktdriven motor, och täcker även vissa energibesparande bränsle-/hybridmodeller. Den är lämplig för alla kategorier av fordon, från personbilar till kommersiella fordon och specialfordon, och olika specifikationer (virvel/blad, högt tryck/lågtryck, vanlig/specialvärmepump) kommer att matchas enligt användningsscenariot och temperaturkontrollkraven i olika fordonsmodeller. Kärnapplikationen kretsar kring de två kärnkraven kupétemperaturkontroll och fordonets termiska hantering.
-
Elektrisk buss luftkonditioneringskompressor
Deelektrisk luftkonditioneringskompressorär en kärnkomponent i luftkonditioneringssystemet i nya energifordon. Den drivs direkt av en elmotor och ersätter det traditionella remdrivna systemet som används i bensindrivna fordon, och erbjuder fördelar som hög effektivitet, energibesparing och lågt ljud. Den nuvarande mainstream-strukturen är scrollkompressorn, som används flitigt i luftkonditioneringssystem för elfordon.
-
Elektrisk bussbatteri Termiskt system Luftkompressor
Bilens luftkonditioneringskompressor är hjärtat i fordonets kylsystem och tjänar till att komprimera och transportera köldmedieånga.
-
Elektrisk luftkonditioneringskompressor för hybridfordon
Bilens luftkonditioneringskompressor är hjärtat i fordonets kylsystem och tjänar till att komprimera och transportera köldmedieånga.
-
Elektrisk luftkompressor för kylsystem för elbilar
Den elektriska luftkonditioneringskompressorn för kommersiella fordon är "kylhjärtat" i luftkonditioneringssystemet för eldrivna lastbilar och bussar. Dess kärna är att drivas oberoende av motorn och ge kontinuerlig och stabil köldmediekompression till luftkonditioneringssystemet genom motor- och frekvensomvandlingsstyrning. Den är kompatibel med arkitekturen hos nya energifordon och balanserar kyleffektivitet, energibesparing och tillförlitlighet. Den kan också samarbeta med batteriets värmehantering och är kärnkomponenten i luftkonditioneringssystem för kommersiella fordon.
-
NF elektrisk luftkonditioneringskompressor för buss
Den elektriska luftkonditioneringskompressorn är kärnan i bilens luftkonditioneringssystem och den övergripande värmeregleringen.
Dess uppgift är att driva köldmediets cykel, ge kylning eller uppvärmning (i värmepumpsystem) för passagerarutrymmet och kyla batteriet. -
Elektrisk buss AC Luftkompressor
Bilens luftkonditioneringskompressor är hjärtat i fordonets kylsystem och tjänar till att komprimera och transportera köldmedieånga.
