Elektrisk vattenpump
-
NF GROUP 200W elektrisk vattenpump för bilar 600W elektrisk vattenpump för fordon
7-serien är konstruerad för medeltunga tunga lastbilar, bussar och andra nya elfordon och utmärker sig inom elektronisk motorstyrning, värmeavledning från batterier och vätgasdrivna motorer, samt kylcykler för energilagring och värmehantering. Trots sin kompakta storlek och låga vikt erbjuder den enastående effektivitet. Dess flexibla och mångsidiga design uppfyller de strikta layoutkraven för trånga utrymmen, vilket gör den till ett idealiskt val för nästa generations el- och vätgasdrivna fordon.
Välj Nanfeng 7-serien – där säkerhet möter intelligens och tillförlitlighet driver framtiden.
-
NF Group 200W-600W elektrisk vattenpump för BTMS kylcirkulationssystem
Nanfeng 7-seriens värmehanteringssystem är optimerat för medeltunga lastbilar, turistbussar och andra nya energifordon (NEV) och levererar högpresterande kylning inom tre kritiska områden: värmereglering av motorns elektroniska styrenhet (ECU), värmeavvisning från batteri och vätgasbränslemotor samt aktiv värmebehandling av energilagringssystem – inklusive batterivärmehanteringsenheter (BTMS) och kylkretsar för vätgaslagring. Systemet är konstruerat med en kompakt och lätt arkitektur och uppnår en effekttäthet som överstiger 1,8 kW/kg och bibehåller termisk verkningsgrad över 82 % under transienta förhållanden med full belastning. Som sådan fungerar det som en validerad värmelösning för nästa generations batterielektriska och vätgasbränslecellsdrivna kommersiella fordon.
Nanfeng 7-serien: En termiskt robust, funktionssäker och framtidsklar plattform för värmehantering av högspännings-NEV.
-
NF GROUP 350W vattenpump för elbilar 24V elektrisk kylvätskepump
Nanfeng Group 6-serien (100 W – 380 W, 24 V) är konstruerad för medeltunga tunga lastbilar, bussar och andra nya energifordon och sätter en ny standard för tillförlitlighet och säkerhet inom värmehantering.
Denna serie fungerar som en dedikerad elektronisk vattenpump för motorelektronisk styrning, värmeavledning från batteri och vätgasmotor, samt kylcykler för energilagringsenhetens värmehanteringsenhet.
-
NF GROUP 30W~80W elektronisk kylvätskepump 24V elektronisk vätskekylningspump för fordon
Hebei Nanfeng (1993) – en viktig leverantör av NEV-system och kinesiska militärfordon – presenterar sin borstlösa likströmscentrifugalpump med kapsling: integrerad läckagesäker säkerhet, hög effektivitet och exakt temperaturhantering för att eliminera risker för kylvätskeläckage i högspänningssystem för NEV.
Nominell spänning: DC24V;
Nominell effekt: 80W;
Kontrollmetod: PWM, CAN, PÅ/AV.
-
600V elektronisk kylvattenpump för elektrisk buss och lastbil
Den elektroniska högspänningskylvattenpumpen (HV EWP) för nya energifordon är en kärnkomponent som är kompatibel med 600V högspänningsplattformar och uppnår exakt värmehantering av de tre elektriska systemen. Till skillnad från traditionella mekaniska vattenpumpar och elektroniska lågspänningspumpar har den egenskaper som högspänningsdirektdrift, intelligent hastighetsreglering, lång livslängd och hög tillförlitlighet.
-
12V/24V elektronisk vattenpump för bilar
Bilelektronisk vattenpumpär en vattenpump som drivs av en elmotor och används för att cirkulera kylvätska i en bil.
Till skillnad från den mekaniska vattenpumpen i traditionella bränslefordon:
Mekanisk vattenpump: drivs av motorremmen, roterar bara när motorn är igång
Elektronisk vattenpump: driven av elektricitet, kan gå så fort du vill, oavsett motorvarvtal
Numera används elektroniska vattenpumpar i huvudsak i nya energifordon och hybridfordon. -
Vätskekylningspump för elfordon 100–400 W/12/24 V
Vätskekylningspump för elektriska fordonär en liten, elektriskt driven pump som cirkulerar kylvätska (flytande kylvätska) genom batteripaketet, motorn, växelriktaren, den inbyggda laddaren och andra kärnkomponenter i ett elfordon för att kontrollera deras temperatur.
-
450-750V högspännings elektronisk kylvattenpump för ny energibuss CAN-styrning IP67
Den elektroniska högspänningskylvattenpumpen på 450–750 V är en central kraftkomponent för nya värmehanteringssystem i bussar (elektriska/hybrid-/bränslecellsbussar). Den använder en helt skärmad borstlös permanentmagnetstruktur, arbetar vid DC 450 V–750 V (kompatibel med 600 V mainstream-plattform), stöder CAN-bussstyrning och steglös PWM-hastighetsreglering. Den används huvudsakligen för att driva 50 % etylenglykol-kylvätska och ger cirkulerande kraft för högspännings-/vattenkylningssystem (HVCH), batterier, drivmotorer och elektroniska styrsystem. Med IP67-skydd, flera säkerhetsskydd, hög effektivitet, stort flöde och lång livslängd är den "hjärtat" i bussarnas värmehantering.
