Högspänningskylvätskevärmare för elbilar
-
PTC-batterivärmare för kabin 8kw högspänningskylvätskevärmare
Traditionella bränsledrivna fordon använder spillvärme från motorn för att värma kylvätskan och skickar kylvätskans värme till kupén via värmare och andra komponenter för att öka temperaturen inuti. Eftersom elmotorn saknar motor kan den inte använda luftkonditioneringslösningen hos en traditionell bränsledriven bil. Därför är det nödvändigt att vidta andra uppvärmningsåtgärder för att justera lufttemperaturen, fuktigheten och flödeshastigheten i bilen på vintern. För närvarande använder elfordon huvudsakligen elektriska värme- och hjälpluftkonditioneringssystem, det vill sägaenkel kylande luftkonditionering (AC)och extern termistorvärmare (PTC) extravärme. Det finns två huvudsystem, ett är att användaPTC-luftvärmare, den andra använderPTC-vattenvärmare.
-
NF 8KW 350V 600V PTC kylvätskevärmare
Med förbättrad miljömedvetenhet och policykrav kommer människors efterfrågan på elfordon att öka. Därför är våra viktigaste nya produkter under senare år elfordonsdelar, särskiltHögspänningsvärmare för kylvätskaFrån 1,2 kW till 30 kW, vårPTC-värmarekan uppfylla alla dina krav.
-
Högspänningsvärmare Fordons kylvätskevärmare 5KW 350V för bränslecellsfordon
NF PTC-kylvärmare finns i olika modeller, effekten från 2 kW till 30 kW och spänningen kan nå 800 V. Denna modell SH05-1 är på 5 kW och passar främst för personbilar. Den har CAN-styrning.
-
8KW 430V högspänningskylvätskevärmare för elbilar
PTC-kylvärmaren används i elfordon. Denna PTC-värmare kan värma både sätet och batteriet i elfordon.
-
6kw elektrisk värmare DC600V för elfordon
PTC-kylvätskevärmare kan ge värme till förarhytten i nya energifordon och uppfylla standarderna för säker avfrostning och imning. Samtidigt tillhandahåller de andra mekanismer (som batterier) som behöver temperaturreglering i fordonet.
-
NF AC220V PTC kylvätskevärmare med relästyrning
NF har åtagit sig att tillhandahålla rena och effektiva drivsystemlösningar för förbränningsmotorer, hybrid- och elfordon, och har lanserat en omfattande produktportfölj inom området värmehantering. Med tanke på vikten av bilbatteriets värmelösning i tiden efter förbränningsmotorer har NF lanserat en nyhögspänningskylvärmare (HVCH) som svar på ovanstående smärtpunkter. Vilka tekniska höjdpunkter döljer sig i den, låt oss avslöja dess mysterium.
-
NF 2.5KW AC220V elektrisk PTC-kylvätskevärmare för bilar
2,5 kW WPTC-10-kylvätske-PTC-värmarenheten kan ge värme till förarhytter i nya energifordon och uppfylla kriterierna för säker avfrostning och immaborttagning. Samtidigt ger den värme till andra delar av fordonet som behöver temperaturreglering.
-
NF 0,5-3KW högspänningskylvätskevärmare för elbilar
Högspänningsvärmaren är en viktig del av elbilens vattenkylningssystem. Den genererar och distribuerar värme till både kupén och batteripaketet. Detta säkerställer passagerarnas komfort och bibehåller batteriets optimala driftstemperatur.
Bästa
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur