NF HVH 20KW elektrisk högspännings-PTC-kylvätskevärmare för elbuss
Beskrivning
En PTC-kylvärmare för elbilar är en elektrisk värmare som värmer frostskyddsmedel med elektricitet som energikälla och tillhandahåller värmekälla för personbilar. En PTC-kylvärmare för elbilar används huvudsakligen för att värma kupén, avfrosta och ta bort imma på rutan eller förvärma batteriet i det termiska styrsystemet för att uppfylla motsvarande föreskrifter och funktionskrav.
Denna PTC-kylvärmare för elfordon är lämplig för el-/hybrid-/bränslecellsfordon och används huvudsakligen som huvudvärmekälla för temperaturreglering i fordonet. PTC-kylvärmaren för elfordon kan användas i både kör- och parkeringsläge. I uppvärmningsprocessen omvandlas elektrisk energi effektivt till värmeenergi av PTC-komponenter. Därför har denna produkt en snabbare uppvärmningseffekt än förbränningsmotorer. Samtidigt kan den också användas för temperaturreglering av batterier (uppvärmning till arbetstemperatur) och startbelastning av bränsleceller.
Det är en OEM-anpassad produkt, märkspänningen kan vara 600V eller 350V eller andra enligt dina krav, och effekten kan vara 10kW, 15kW eller 20KW, vilket kan anpassas till olika helt elektriska eller hybridbussmodeller. Värmeeffekten är stark, vilket ger tillräcklig värme, vilket ger en bekväm körmiljö för förare och passagerare, och kan även användas som värmekälla för batteriuppvärmning.
Teknisk parameter
| Effekt (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Märkspänning (V) | 600V | 600V | 600V |
| Matningsspänning (V) | 450–750 V | 450–750 V | 450–750 V |
| Strömförbrukning (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Flöde (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Vikt (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Installationsstorlek | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
Fördel
Användare av elbilar vill inte vara utan den komfort med värme som de är vana vid i fordon med förbränningsmotor. Därför är ett lämpligt värmesystem lika viktigt som batteriets konditionering, vilket bidrar till att förlänga livslängden, minska laddningstiden och öka räckvidden.
Det är här den tredje generationen av NF Electric Bus Batterivärmare kommer in i bilden, som ger fördelarna med batterikonditionering och värmekomfort för specialserier från karosseritillverkare och OEM-tillverkare.
CE-certifikat
Ansökan
Förpackning och frakt
Förpackning:
1. En del i en bärväska
2. Lämplig mängd till en exportkartong
3. Inga andra förpackningstillbehör i vanliga
4. Kundens förpackning är tillgänglig
Frakt:
med flyg, sjö eller express
Provtid: 5~7 dagar
Leveranstid: cirka 25~30 dagar efter orderuppgifter och produktionsbekräftelse.
Vanliga frågor
F1. Vilka är era förpackningsvillkor?
A: Generellt sett packar vi våra varor i neutrala vita lådor och bruna kartonger. Om ni har ett lagligt registrerat patent kan vi packa varorna i era märkeslådor efter att vi har fått era auktoriseringsbrev.
F2. Vilka är era betalningsvillkor?
A: T/T 100% i förskott.
F3. Vilka är era leveransvillkor?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Hur är det med din leveranstid?
A: Generellt sett tar det 30 till 60 dagar efter att vi mottagit din förskottsbetalning. Den specifika leveranstiden beror på varorna och kvantiteten i din beställning.
Q5. Kan ni producera enligt proverna?
A: Ja, vi kan producera enligt dina prover eller tekniska ritningar. Vi kan bygga formar och fixturer.
F6. Vilken är er policy för exempel?
A: Vi kan leverera provet om vi har färdiga delar i lager, men kunderna måste betala provkostnaden och fraktkostnaden.
Q7. Testar ni alla era varor före leverans?
A: Ja, vi har 100% test före leverans.
Q8: Hur gör ni vår verksamhet långsiktig och god?
A: 1. Vi håller god kvalitet och konkurrenskraftiga priser för att säkerställa att våra kunder gynnas;
2. Vi respekterar varje kund som vår vän och vi gör uppriktigt affärer och blir vän med dem, oavsett var de kommer ifrån.












