Välkommen till Hebei Nanfeng!

NF 9,5KW 600V högspänningskylvätskevärmare 24V elektrisk PTC-värmare

Kort beskrivning:

Vi är den största fabriken för tillverkning av PTC-kylvärmare i Kina, med ett mycket starkt tekniskt team, mycket professionella och moderna monteringslinjer och produktionsprocesser. Viktiga marknader som vi riktar in oss på inkluderar elfordon, batterivärmehantering och HVAC-kylenheter. Samtidigt samarbetar vi även med Bosch, och vår produktkvalitet och produktionslinje har fått höga rekommendationer från Bosch.


Produktinformation

Produktetiketter

Beskrivning

Under senare år har bilindustrin bevittnat ett stort skifte mot elfordon. I takt med att världen anammar hållbara transporter fortsätter tillverkare att förnya sig för att förbättra effektiviteten, prestandan och säkerheten hos elfordon. Två viktiga komponenter som har möjliggjort denna utveckling är högspännings-PTC-värmare och kylvätskevärmare för elfordon. Genom att kombinera dessa banbrytande tekniker säkerställer dessa elfordon en pålitlig och bekväm körupplevelse samtidigt som de maximerar batteriets effektivitet. I den här bloggen kommer vi att utforska funktionerna, fördelarna och framtidsutsikterna för högspännings-PTC-värmare och kylvätskevärmare för elfordon, och belysa deras roll i att forma framtiden för elfordon.

Funktion avhögspännings-PTC-värmare :
Tillkomsten av elfordon medför nya utmaningar när det gäller att upprätthålla optimal komfort i kupén i kalla väderförhållanden. För att lösa detta problem har högspänningsvärmare med positiv temperaturkoefficient (PTC) framträtt som en integrerad komponent. Dessa värmare är utformade för att värma kupén utan behov av konventionella värmesystem som förbrukar för mycket el.

Högspännings-PTC-värmare fungerar med PTC-effekten, vilket gör att deras elektriska resistans ökar dramatiskt med temperaturen. Denna unika egenskap gör att PTC-värmare kan självreglera sin effekt. Genom att använda ett högspänningssystem på 400 V eller högre kan effektiv effektfördelning uppnås mellan olika fordonskomponenter, inklusive PTC-värmare. Detta säkerställer snabb, jämn och riktad uppvärmning av kupén samtidigt som strömförbrukningen minimeras.

Fördelar med högspännings-PTC-värmare:
Det finns många fördelar med att använda högspännings-PTC-värmare i elfordon, både för föraren och för miljön. För det första minskar dessa värmare energiförbrukningen avsevärt jämfört med konventionella värmesystem. Genom att effektivt rikta värme till önskade områden i fordonet minimerar högspännings-PTC-värmare onödigt energislöseri, vilket gör att elfordon kan förlänga sin räckvidd.

Dessutom är dessa värmare tystgående och ger omedelbar värme, vilket ger passagerarna en bekväm upplevelse från det ögonblick de kliver in i fordonet. Högspännings-PTC-värmare hjälper också till att förlänga batteripaketets livslängd genom att minska beroendet av batterienergi för uppvärmning.

Elfordons kylvätskevärmare och dess roll i batterioptimering:
Förutom högspännings-PTC-värmare spelar även kylvätskevärmare för elbilar en viktig roll för att maximera elbilars prestanda. Dessa värmare säkerställer optimalt batteriskick genom att hålla kylvätsketemperaturen inom önskat intervall. Effektiv batteritemperaturhantering är avgörande för batteriets prestanda, livslängd och laddningseffektivitet.

Elfordons kylvätskevärmare använder elektricitet från fordonets högspänningssystem för att värma kylvätskan som flödar genom batteripaketet. Detta gör att batteriet snabbt når sin optimala driftstemperatur, vilket säkerställer optimal laddningsacceptans och förbättrar energiomvandlingen vid regenerativ inbromsning eller acceleration. Genom att förhindra batteriineffektivitet i samband med låga temperaturer förbättrar elfordons kylvätskevärmare den totala energieffektiviteten hos elfordon.

Framtidsutsikter och innovation:
I takt med att elfordonsindustrin fortsätter att växa är utsikterna för vidareutveckling av högspännings-PTC-värmare och kylvätskevärmare för elfordon spännande. Integrationen av dessa två tekniker öppnar upp möjligheter för smarta klimatkontrollsystem i elfordon.

En potentiell utveckling är användningen av smarta sensorer kopplade till avancerade värmehanteringssystem. Dessa sensorer bedömer dynamiskt temperatur, luftfuktighet och passagerarnas preferenser i fordonet, vilket gör att PTC-värmaren och kylvätskevärmaren kan justera sin funktionalitet därefter och optimera körupplevelsen.

Dessutom bidrar framsteg inom material och tillverkningsprocesser till att öka effektiviteten och minska kostnaderna för dessa värmare. Förbättrad värmeisolering och kompakt design gör det möjligt för biltillverkare att maximera kupéutrymmet samtidigt som de säkerställer överlägsen värmeprestanda.

Slutsats:
Högspännings-PTC-värmare och kylvätskevärmare för elfordon har revolutionerat hur elfordon hanterar kalla väderförhållanden. Dessa avancerade komponenter kombinerar energieffektivitet, batterioptimering och passagerarkomfort för att bidra till en hållbar framtid för transporter. I takt med att den tekniska kapaciteten förbättras kommer elfordon bara att bli mer attraktiva och tillgängliga för alla.

Teknisk parameter

Storlek 225,6 × 179,5 × 117 mm
Nominell effekt ≥9KW@20LPM@20℃
Märkspänning 600 VDC
Högspänningsområde 380–750 VDC
Lågspänning 24V, 16~32V
Förvaringstemperatur -40~105 ℃
Driftstemperatur -40~105 ℃
Kylvätsketemperatur -40~90 ℃
Kommunikationsmetod BURK
Kontrollmetod Redskap
Flödesområde 20 l/min
Lufttäthet Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
Skyddsgrad IP67
Nettovikt 4,58 kg

Ansökan

Elektrisk vattenpump HS-030-201A (1)

Vårt företag

南风大门
utställning

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd är ett koncernföretag med 5 fabriker som specialtillverkat parkeringsvärmare, värmedelar, luftkonditionering och elfordonsdelar i mer än 30 år. Vi är de ledande tillverkarna av bildelar i Kina.

Våra fabriks produktionsenheter är utrustade med högteknologiska maskiner, strikta kvalitetskontroller och testutrustning samt ett team av professionella tekniker och ingenjörer som garanterar våra produkters kvalitet och äkthet.

År 2006 blev vårt företag certifierat enligt kvalitetsledningssystemet ISO/TS16949:2002. Vi fick även CE-certifikat och Emark-certifikat, vilket gör oss till ett av de få företagen i världen som har uppnått certifieringar på så hög nivå.
Som för närvarande de största intressenterna i Kina har vi en inhemsk marknadsandel på 40 % och exporterar sedan över hela världen, särskilt till Asien, Europa och Amerika.

Att möta våra kunders standarder och krav har alltid varit vår högsta prioritet. Det uppmuntrar alltid våra experter att kontinuerligt brainstorma, förnya sig, designa och tillverka nya produkter, oklanderligt lämpliga för den kinesiska marknaden och våra kunder från hela världen.

Vanliga frågor

F: Vad är en högspänningskylvätskevärmare?

A: En högspänningskylvätskevärmare är en anordning som används för att förvärma motorkylvätskan i hybrid- och elfordon. Den säkerställer att fordonets motor- och batterisystem når optimala temperaturer innan start, vilket förbättrar fordonets totala prestanda och effektivitet.

F: HUR FUNGERAR HÖGSPÄNNINGSKYLVÄTSKAVÄRMARE?
A: Högspänningsvärmaren använder elektricitet från fordonets batterisystem eller en extern strömkälla för att värma motorns kylvätska. Den uppvärmda kylvätskan cirkulerar sedan genom motorn och andra komponenter, vilket hjälper till att bibehålla korrekt driftstemperatur även i kalla väderförhållanden.

F: Varför är det viktigt att använda högspänningskylvätskevärmare i hybrid- och elfordon?
A: Högspänningskylvätskevärmare spelar en viktig roll i hybrid- och elfordon eftersom de bidrar till att förbättra fordonets totala effektivitet. Genom att förvärma motorns kylvätska minskar dessa värmare belastningen på motorn och batterisystemet under start, vilket ger bättre bränsleeffektivitet och förlänger komponenternas livslängd.

F: Behövs högspänningsvärmare för kylvätska bara i kalla klimat?
A: Även om högspänningskylvätskevärmare är särskilt fördelaktiga i kalla klimat, finns det även fördelar i milda eller varma klimat. Genom att förvärma motorns kylvätska minimerar dessa värmare slitage på motorn, vilket förbättrar prestandan och förlänger livslängden.

F: Kan högspänningskylvärmaren eftermonteras på ett befintligt hybrid- eller elfordon?
A: I de flesta fall kan högspänningsvärmare monteras i efterhand på befintliga hybrid- och elfordon. Det rekommenderas dock att konsultera en professionell tekniker eller fordonstillverkaren för att fastställa kompatibilitet och nödvändiga modifieringar.

F: Kan högspänningskylvärmaren användas med någon typ av kylvätska?
A: Högspänningsvärmare är konstruerade för användning med den kylvätska som rekommenderas av fordonstillverkaren. Att använda rätt kylvätska är mycket viktigt för att säkerställa optimal prestanda och förhindra skador på systemet.

F: Vilka är fördelarna med att använda en högspänningskylvätskevärmare?
A: Några av fördelarna med att använda en högspänningskylvätskevärmare inkluderar förbättrad bränsleeffektivitet, minskat motorslitage, förbättrad batteriprestanda, minskade utsläpp och snabbare hyttuppvärmning i kallt väder.

F: Kan högspänningskylvärmaren programmeras eller styras på distans?
A: Många moderna högspänningsvärmare erbjuder programmerbara inställningar och fjärrkontrollalternativ. Dessa funktioner gör det möjligt för användare att schemalägga värmecykler och styra värmaren via en mobilapp eller nyckelbricka, vilket ger bekvämlighet och komfort.

F: Hur lång tid tar det för högspänningskylvärmaren att värma upp motorn?
A: Uppvärmningstiden för högspänningskylvätskevärmaren kan variera beroende på faktorer som omgivningstemperatur, fordonsmodell och motorstorlek. Vanligtvis tar det allt från 30 minuter till flera timmar att värma motorns kylvätska till önskad temperatur.

F: Är högspänningsvärmare energieffektiva?
A: Högspänningsvärmare är vanligtvis konstruerade för att vara energieffektiva. De förbrukar relativt låg ström samtidigt som de ger betydande fördelar när det gäller att förbättra fordonets effektivitet och prestanda. Den specifika strömförbrukningen kan dock variera beroende på modell och användningsmönster.


  • Tidigare:
  • Nästa: