NF 7KW DC600V PTC högspänningskylvätskevärmare för elfordon
Teknisk parameter
| Punkt | W09 PTC-kylvärmare |
| Medeltemperatur | -40℃~90℃ |
| Medelstor typ | Vatten: etylenglykol /50：50 |
| Effekt/kW | 7 kW |
| Märkspänning (VDC) | 600 |
| Arbetsspänning (VDC) | 450-750 |
| Nominell effekt (kW) | 7 (1 ± 10%) vid 10 l/min, T_in = 60 ℃, 600 V |
| Impulsström (A) | ≤25@750V |
| Regulatorns lågspänning (VDC) | 9-16 eller 16-32 |
| Kontrollsignal | CAN2.0B, LIN2.1 |
| Kontrollmodell | Växel (5:e växeln) eller PWM |
Produktstorlek
Beskrivning
Denna PTC-elvärmare är lämplig för användning i el-, hybrid- och bränslecellsfordon och fungerar främst som den huvudsakliga värmekällan för reglering av kupétemperaturen. Den är kompatibel med både kör- och parkeringslägen. Under uppvärmningsprocessen omvandlas elektrisk energi effektivt till termisk energi genom PTC-komponenter. Som ett resultat levererar denna produkt snabbare uppvärmningsprestanda jämfört med konventionella förbränningsmotorer. Dessutom kan den användas för batteritemperaturreglering – specifikt för att värma batteriet till optimal driftstemperatur – samt för bränslecellsstartbelastningar.
1.PTC-värmare för högspänningsfordon
PTC-värmaren för högspänningsfordon är ett avancerat värmesystem som är speciellt utformat för elbussar. PTC står för Positive Temperature Coefficient, vilket hänvisar till värmeelementets elektriska resistans som ökar med stigande temperatur. Denna egenskap gör att PTC-värmaren självreglerar sin effekt, vilket säkerställer stabil och jämn värmeprestanda för batterisystemet.
Denna värmare använder toppmodern teknik för att ge effektiv och säker batteriuppvärmning. Genom att drivas med högspänningssystem bibehåller den ett optimalt temperaturområde även under extrema väderförhållanden. Systemet har också förbättrade säkerhetsfunktioner som övertemperaturskydd och kortslutningsskydd.
2.Högspänningsvätskevärmare
Förutom PTC-värmare representerar högspänningsvätskevärmare ytterligare en avancerad teknik för batterivärmehantering i elfordon. Detta system cirkulerar ett högspänningsvätskekylmedel i hela batteripaketet, vilket säkerställer en jämn och effektiv värmefördelning.
Vätskevärmesystemet består av ett nätverk av noggrant konstruerade kanaler inbäddade i batterimodulen. Dessa kanaler låter kylvätskan flöda igenom och antingen absorbera eller avleda värme, vilket effektivt förhindrar överhettning och potentiella termiska skador. Värmeöverföringseffektiviteten förbättras ytterligare genom att använda ett specialframtaget kylvätska med hög värmeledningsförmåga.
Jämfört med traditionella luftbaserade uppvärmningsmetoder erbjuder elektriska vätskevärmare flera fördelar. De är mer energieffektiva, minimerar värmeförluster och ger överlägsen kontroll över batteritemperaturen. Dessa fördelar bidrar till förbättrad fordonsprestanda, förlängd batteritid och förbättrad total systemeffektivitet.
Slutsats
I takt med att efterfrågan på elbussar fortsätter att öka blir det allt viktigare att säkerställa batterisystemens tillförlitlighet och effektivitet. Avancerade värmetekniker som högspännings-PTC-värmare och högspännings-vätskedrivna elektriska värmare ger effektiva lösningar på de utmaningar som extrema klimatförhållanden medför.
Dessa innovativa värmesystem skyddar inte bara batterier från skador vid låg temperatur utan säkerställer också optimal prestanda och livslängd. Genom att aktivt hantera batteritemperaturen förbättrar de passagerarnas komfort och systemets tillförlitlighet, samtidigt som de stöder hållbarhets- och miljöfördelarna med elektrisk mobilitet.
Med pågående forskning och utveckling inom detta område förväntas ytterligare framsteg och nya lösningar för värmehantering komma fram, vilket gör elbussar till ett alltmer gångbart, effektivt och bekvämt transportalternativ för allmänheten.
Fördel
Den integrerade varmvattenberedaren utför följande kärnfunktioner:
- Kontrollfunktion: Värmaren stöder dubbla kontrolllägen – effektreglering och temperaturreglering – för att säkerställa exakt och stabil drift.
- Värmefunktion: Omvandlar elektrisk energi till termisk energi med hög effektivitet.
- Gränssnittsfunktion: Underlättar anslutningen av värmemodulen och styrmodulen, inklusive strömingång, signalingång, jordning samt gränssnitt för vatteninlopp och -utlopp.
Ansökan
Förpackning och frakt
Vårt företag
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd är ett koncernföretag med 5 fabriker som specialtillverkat parkeringsvärmare, värmedelar, luftkonditionering och elfordonsdelar i mer än 30 år. Vi är de ledande tillverkarna av bildelar i Kina.
Våra fabriks produktionsenheter är utrustade med högteknologiska maskiner, strikta kvalitetskontroller och testutrustning samt ett team av professionella tekniker och ingenjörer som garanterar våra produkters kvalitet och äkthet.
År 2006 blev vårt företag certifierat enligt kvalitetsledningssystemet ISO/TS16949:2002. Vi fick även CE-certifikat och Emark-certifikat, vilket gör oss till ett av de få företagen i världen som har uppnått certifieringar på så hög nivå.
Som för närvarande de största intressenterna i Kina har vi en inhemsk marknadsandel på 40 % och exporterar sedan över hela världen, särskilt till Asien, Europa och Amerika.
Att möta våra kunders standarder och krav har alltid varit vår högsta prioritet. Det uppmuntrar alltid våra experter att kontinuerligt brainstorma, förnya sig, designa och tillverka nya produkter, oklanderligt lämpliga för den kinesiska marknaden och våra kunder från hela världen.
Vanliga frågor
1. Vad är en elektrisk bussbatterivärmare?
Batterivärmaren för elbussar är en anordning som används för att reglera temperaturen på elbussbatteriet. Den hjälper till att bibehålla batteriets optimala driftstemperatur, särskilt i kalla väderförhållanden, för att säkerställa dess effektivitet och livslängd.
2. Varför behöver elbussar batterivärmare?
Elbussbatterier kan påverkas av extrema temperaturer, särskilt i kallt väder. Låga temperaturer kan avsevärt minska batteriets prestanda och totala räckvidd. Batterivärmare är avgörande för att förvärma batteriet och hålla temperaturen inom ett optimalt intervall för att säkerställa tillförlitlig drift och maximera bussens effektivitet.
3. Hur fungerar den elektriska bussbatterivärmaren?
Batterivärmare i elektriska bussar använder vanligtvis en kombination av värmeelement och temperatursensorer för att övervaka och reglera batteriets temperatur. När omgivningstemperaturen sjunker under ett visst tröskelvärde aktiveras värmaren och värmer batteriet. Temperatursensorer hjälper till att reglera värmeeffekten och bibehålla önskat temperaturintervall.
4. Vilka är fördelarna med att använda batterivärmare på elbussar?
Det finns flera fördelar med att använda batterivärmare i elbussar. Det hjälper till att bibehålla batteriets prestanda och räckvidd även i kallt väder. Genom att hålla batteriet inom ett optimalt temperaturområde säkerställer värmaren effektiv energiöverföring och förlänger batteriets livslängd. Det minskar också risken för kallstartsproblem och möjliggör snabbare laddning i kallt klimat.
5. Kan den elektriska bussbatterivärmaren användas i varmt väder?
Medan den primära funktionen hos elektriska bussbatterivärmare är att värma batterierna i kallt väder, kan vissa avancerade system även kyla batterierna i varmt väder. Detta hjälper till att förhindra överhettning och säkerställer optimal batteriprestanda oavsett omgivningstemperatur.
6. Kommer användning av batterivärmare att öka energiförbrukningen?
Även om batterivärmare i elektriska bussar förbrukar extra energi, är de en viktig komponent som hjälper till att bibehålla batteriets effektivitet, särskilt i kallt väder. Energin som förbrukas av värmaren är obetydlig jämfört med bussens totala energibehov, och fördelarna överväger vida den extra energiförbrukningen.
7. Kan befintliga elbussmodeller utrustas med batterivärmare?
Ja, batterivärmare kan ofta eftermonteras i befintliga elbussmodeller. Olika tillverkare erbjuder eftermonteringslösningar som kan integreras i befintliga batterihanteringssystem. Det är viktigt att säkerställa kompatibilitet eftersom varje bussmodell kan ha olika installationskrav.
8. Hur mycket kostar en batterivärmare till en elbuss?
Kostnaden för en elektrisk bussbatterivärmare kan variera beroende på en mängd olika faktorer, inklusive batteristorlek, systemkomplexitet och märke. Generellt sett kan kostnaden variera från några tusen dollar till tiotusentals dollar.
9. Är elektriska bussbatterivärmare miljövänliga?
Batterivärmare för elbussar bidrar till elfordons övergripande hållbarhet och miljövänlighet. Genom att bibehålla optimala batteritemperaturer ökar de bussarnas energieffektivitet, vilket minskar behovet av ytterligare laddning och minimerar energislöseri. Dessutom möjliggör effektiv batterivärme bättre utnyttjande av körsträckan och minskar det totala koldioxidavtrycket från elbussdrift.
10. Finns det några säkerhetsproblem med elektriska bussbatterivärmare?
Batterivärmare för elbussar är konstruerade med säkerhet i åtanke. De är rigoröst testade och uppfyller stränga säkerhetsstandarder för att säkerställa tillförlitlig och säker drift. Temperatursensorer, överhettningsskydd och isoleringsmekanismer är ofta integrerade i dessa system för att förhindra säkerhetsrisker.
