NF 5KW 600V 350V PTC kylvätskevärmare för HVCH elfordon
Beskrivning
DettaPTC kylvätskevärmareär lämplig för el-/hybrid-/bränslecellsfordon och används främst som huvudvärmekälla för temperaturreglering i fordonet.PTC-kylvätskevärmaren är användbar för både fordonskörningsläge och parkeringsläge.I uppvärmningsprocessen omvandlas elektrisk energi effektivt till värmeenergi av PTC-komponenter.Därför har denna produkt snabbare uppvärmningseffekt än förbränningsmotor.Samtidigt kan den även användas för batteritemperaturreglering (uppvärmning till arbetstemperatur) och bränslecells startbelastning.
Högspänningskylvätskevärmaren använder PTC-teknik för att uppfylla säkerhetskraven för personbilar för högspänning.Dessutom kan den även uppfylla relevanta miljökrav för komponenter i motorrummet.
Syftet med PTC kylvätskevärmare i applikationen är att ersätta motorblocket som den huvudsakliga värmekällan.Genom att tillföra ström till PTC-värmegruppen värms PTC-värmekomponenten upp och mediet i värmesystemets cirkulerande rörledning värms upp genom värmeväxling.
De viktigaste prestandafunktionerna är följande:
Med kompakt struktur och hög effekttäthet kan den flexibelt anpassa sig till hela fordonets installationsutrymme.
Användningen av plastskal kan realisera den termiska isoleringen mellan skalet och ramen, för att minska värmeavledningen och förbättra effektiviteten.
Redundant tätningsdesign kan förbättra systemets tillförlitlighet.
Teknisk parameter
Medeltemperatur | -40℃~90℃ |
Medium typ | Vatten: etylenglykol /50:50 |
Effekt/kw | 5kw@60℃,10L/min |
Borsttryck | 5 bar |
Isolationsresistans MΩ | ≥50 @ DC1000V |
Kommunikationsprotokoll | BURK |
Kontaktens IP-klassificering (hög och låg spänning) | IP67 |
Högspänningsarbetsspänning/V (DC) | 450-750 |
Lågspänningsdriftspänning/V(DC) | 9-32 |
Lågspännings viloström | < 0,1mA |
Produktdelar
Fördel
De viktigaste prestandafunktionerna är följande:
Med kompakt struktur och hög effekttäthet kan den flexibelt anpassa sig till hela fordonets installationsutrymme.
Användningen av plastskal kan realisera den termiska isoleringen mellan skalet och ramen, för att minska värmeavledningen och förbättra effektiviteten.
Redundant tätningsdesign kan förbättra systemets tillförlitlighet.
Ansökan
Den används främst för att kyla motorer, styrenheter och andra elektriska apparater i nya energifordon (hybridelektriska fordon och rena elfordon).
FAQ
Q1.Vad är dina villkor för packning?
S: I allmänhet packar vi våra varor i neutrala vita lådor och bruna kartonger.Om du har ett lagligt registrerat patent kan vi packa varorna i dina märkesförpackningar efter att ha fått dina auktorisationsbrev.
Q2.Vilka är dina betalningsvillkor?
A: T/T 100% i förväg.
Q3.Vilka är dina leveransvillkor?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4.Hur är det med din leveranstid?
S: I allmänhet tar det 30 till 60 dagar efter att du mottagit din förskottsbetalning.Den specifika leveranstiden beror på varorna och mängden av din beställning.
F5.Kan du producera enligt proverna?
A: Ja, vi kan producera av dina prover eller tekniska ritningar.Vi kan bygga formar och fixturer.
F6.Vad är din exempelpolicy?
S: Vi kan leverera provet om vi har färdiga delar i lager, men kunderna måste betala provkostnaden och kurirkostnaden.
F7.Testar du alla dina varor innan leverans?
A: Ja, vi har 100% test före leverans
F8: Hur gör du vår verksamhet långsiktig och god relation?
A:1.Vi håller god kvalitet och konkurrenskraftigt pris för att säkerställa att våra kunder drar nytta;
2. Vi respekterar varje kund som vår vän och vi gör uppriktigt affärer och blir vänner med dem, oavsett var de kommer ifrån.