NF 20KW elfordon PTC kylvätskevärmare för elektrisk busslastbil
Beskrivning
Elfordons PTC kylvätskevärmare är en elektrisk värmare som värmer frostskyddsmedel med el som energikälla och ger värmekälla för personbilar.Elfordon PTC kylvätskevärmare används huvudsakligen för att värma passagerarutrymmet, avfrosta och ta bort dimma på fönstret, eller förvärma batteriets termiska hanteringssystem batteri, för att uppfylla motsvarande regler, funktionskrav.
Denna PTC-kylmedelsvärmare för elfordon är lämplig för el-/hybrid-/bränslecellsfordon och används främst som huvudvärmekälla för temperaturreglering i fordonet.Elfordonets PTC-kylvätskevärmare är tillämplig på både fordonskörningsläge och parkeringsläge.I uppvärmningsprocessen omvandlas elektrisk energi effektivt till värmeenergi av PTC-komponenter.Därför har denna produkt snabbare uppvärmningseffekt än förbränningsmotor.Samtidigt kan den även användas för batteritemperaturreglering (uppvärmning till arbetstemperatur) och bränslecells startbelastning.
Det är OEM-anpassad produkt, märkspänningen kan vara 600V eller 350V eller andra enligt dina krav, och effekten kan vara 10kw, 15kw eller 20KW, som kan anpassas till olika rena elektriska eller hybridbussmodeller.Värmekraften är stark, ger tillräcklig och tillräcklig värme, ger en bekväm körmiljö för förare och passagerare, och kan även användas som värmekälla för batteriuppvärmning.
Specifikation
| Effekt (KW) | 10KW | 15KW | 20KW |
| Märkspänning (V) | 600V | 600V | 600V |
| Matningsspänning (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| Strömförbrukning (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Flöde (L/h) | ＞1800 | ＞1800 | ＞1800 |
| vikt (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Installationsstorlek | 179 x 273 | 179 x 273 | 179 x 273 |
Fördel
Användare av elfordon vill inte gå utan den uppvärmningskomfort som de är vana vid i fordon med förbränningsmotorer.Därför är ett lämpligt värmesystem lika viktigt som batterikonditioneringen, vilket bidrar till att förlänga livslängden, minska laddningstiden och öka räckvidden.
Det är här den tredje generationen NF Electric Bus Battery Heater kommer in, som ger fördelarna med batterikonditionering och värmekomfort för specialserier från karosstillverkare och OEM-tillverkare.
CE-certifikat
Förpackning & Frakt
Förpackning:
1. Ett stycke i en bärväska
2. Lämplig kvantitet till en exportkartong
3. Inga andra packningstillbehör i vanliga
4. Kundens förpackning är tillgänglig
Frakt:
med flyg, sjö eller express
Provledtid: 5 ~ 7 dagar
Leveranstid: cirka 25 ~ 30 dagar efter beställningsinformation och produktion bekräftad.
FAQ
Q1.Vad är dina villkor för packning?
S: I allmänhet packar vi våra varor i neutrala vita lådor och bruna kartonger.Om du har ett lagligt registrerat patent kan vi packa varorna i dina märkesförpackningar efter att ha fått dina auktorisationsbrev.
Q2.Vilka är dina betalningsvillkor?
A: T/T 100% i förväg.
Q3.Vilka är dina leveransvillkor?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4.Hur är det med din leveranstid?
S: I allmänhet tar det 30 till 60 dagar efter att du mottagit din förskottsbetalning.Den specifika leveranstiden beror på varorna och mängden av din beställning.
F5.Kan du producera enligt proverna?
A: Ja, vi kan producera av dina prover eller tekniska ritningar.Vi kan bygga formar och fixturer.
F6.Vad är din exempelpolicy?
S: Vi kan leverera provet om vi har färdiga delar i lager, men kunderna måste betala provkostnaden och kurirkostnaden.
F7.Testar du alla dina varor innan leverans?
A: Ja, vi har 100% test före leverans.
F8: Hur gör du vår verksamhet långsiktig och god relation?
A:1.Vi håller god kvalitet och konkurrenskraftigt pris för att säkerställa att våra kunder drar nytta av;
2. Vi respekterar varje kund som vår vän och vi gör uppriktigt affärer och blir vänner med dem, oavsett var de kommer ifrån.
