Med den ökande medvetenheten om miljöskydd och den allt allvarligare energikrisen har nya energifordon gradvis hamnat i fokus för människors uppmärksamhet. Som en av de viktiga komponenterna i nya energifordon ärvattenpumpspelar en viktig roll i fordonets kylsystem.
Arbetsprincipen förny vattenpump för energifordonomfattar huvudsakligen två aspekter: vattenpumpens struktur och vattenpumpens arbetsprocess. Generellt sett består en vattenpump av ett vattenpumphus, lager och tätningar. Vattenpumphuset är vanligtvis tillverkat av gjutjärn eller aluminiumlegering och har en viss styvhet och styrka för att motstå vattentrycket i kylsystemet. Lager används för att stödja vattenpumpens rotor så att den kan rotera smidigt. Tätningar används för att förhindra vattenläckage inuti vattenpumpen.
Vattenpumpens arbetsprocess är följande: när motorn är igång pumpas kylvätska in i vattenpumpen. Vattenpumpen genererar centrifugalkraft genom rotorns rotation, vilket drar ut kylvätskan ur kylvätskebehållaren och levererar den till motorns kylsystem via vattenröret. I kylsystemet absorberar kylvätskan den värme som genereras av motorn och transporterar bort den för att bibehålla motorns normala driftstemperatur. Samtidigt kommer vattenpumpen också att återföra kylvätskan som har absorberat värme tillbaka till kylvätskebehållaren för återvinning.
Det bör noteras att arbetsprinciperna för nya vattenpumpar för energifordon och traditionella vattenpumpar för fordon i grunden är desamma, men det kan finnas skillnader i vissa detaljer. Till exempel behöver nya vattenpumpar för energifordon vanligtvis ha högre arbetseffektivitet och energiförbrukningskontroll för att anpassa sig till elfordons speciella behov. Eftersom nya energifordon inte längre är beroende av motorn för effekt, måste dessutom vattenpumpens arbetshastighet och flödeshastighet justeras därefter.
Sammanfattningsvis är den nya vattenpumpen för energifordon en oumbärlig komponent i det nya kylsystemet för energifordon. Den genererar centrifugalkraft genom rotorns rotation, pumpar kylvätska in i motorns kylsystem och återför kylvätskan som har tagit bort värmen till kylvätsketanken för återvinning. Samtidigt som den säkerställer motorns normala driftstemperatur måste den nya vattenpumpen för energifordon också ha hög arbetseffektivitet och kapacitet att kontrollera energiförbrukningen.
Publiceringstid: 8 april 2024
