År 2022 möter Europa många oväntade utmaningar, från den rysk-ukrainska krisen, gas- och energifrågor, till industriella och finansiella problem.För elfordon i Europa ligger dilemmat i att subventionerna för nya energifordon i stora länder börjar minska och budgetarna är begränsade.Utmaningen med elkostnader på grund av högre energipriser och frågan om elbegränsningar.I det övergripande sammanhanget återgår därför utvecklingen av nya energifordon i Europa 2023-2024 från jakten på koldioxidutsläpp till frågan om energisäkerhet och balansen mellan energiförsörjning och industri.Sjunkande subventioner för nya energifordon på stora europeiska marknader.Inför denna nya utmaning, vart tar elbilstillverkarna vägen härifrån?Stoppar de där?Det här är inte möjligt.
Elfordon har blivit en ostoppbar trend.Faktum är att utvecklingen av nya energifordon i viss utsträckning har haft stor inverkan på de olika segmenten av den europeiska fordonsindustrins kedja, och inverkan på affärsverksamhetens konkurrenskraft har återspeglas i lönsamheten för europeiska komponentföretag. .De som vill stanna kvar i verksamheten kan behöva arbeta med avgifter och kostnader.
Nuförtiden vill elbilstillverkare och elbilskomponentföretag kontrollera kostnader och utgifter på alla områden, kanske genom att importera komponenter från andra länder för att montera kompletta fordon.Kinas elfordonssektor har utvecklats först.Kina har redan en komplett uppsättning tekniker och produktionsprocesser för elfordon.Detta innebär att priset pådelar till elfordoni Kina är redan stabil och lämplig.Därför är att köpa elbilskomponenter från Kina ett bra sätt för elbilstillverkare att kontrollera kostnaderna.Vi, Hebei Nanfeng Group, ärstörsta kinesiska tillverkarenav elfordonsdelar.Vårkylvätskevärmare med hög spänning, elektriska vattenpumparochandra elfordonsdelarhar bestått tidens tand och är extremt kostnadseffektiva och högkvalitativa produkter!
Posttid: 2023-jan-16
