PTCbetyder "positiv temperaturkoefficient" i bilvärmare.Motorn i en konventionell bränslebil genererar mycket värme när den startas.Bilingenjörer använder motorvärmen för att värma bilen, luftkonditionering, avfrostning, avimning, sätesvärme och så vidare.Men i en ny energibil är ersättningen för motorn elmotorn, som producerar mindre värme i sitt arbete än motorn.Ersättningen av bensin är batteriet, batteripaketet i battericellen är också extremt känsligt för temperatur, men behöver också en viss temperaturmiljö för att säkerställa dess säker och effektiva lagring och omvandling.Uppvärmningen, från energiomvandlingen, motorn för bensin genom förbränning till värme, värme till mekanisk energi, motorn är den direkta omvandlingen av elektrisk energi till mekanisk energi, från omvandlingshastigheten kommer motorn att slösa mer energi, den del av energin kan verkligen inte slösas bort, i kallt väder kan du värma genom luftkonditioneringssystemet, medan den motorgenererade värmen inte räcker för att värma upp hela bilen och batteripaketet.
Men människokroppen är begränsad av den temperatur som den kan anpassa sig till, hur gör man?
Lägg till en "varm luftkonditionering"PTC värmaretill bilen.
Liknar de flesta elektriska värmeapparater, såsom riskokare, induktionsspisar, luftkonditioneringsapparater, etc.,PTC-värmareanvänds också för att generera mycket värme genom att energisätta termiska material såsom motståndstrådar/keramik för att ge den värme som krävs av fordonet.Om en inte räcker, så läggs en till, eller så höjs effekten igen.Värmen som genereras Q=I²R*T, strömmen är stabil, ju högre resistansvärde, desto större effekt, desto större värme genereras per tidsenhet;strömmen är stabil, resistansvärdet är stabilt, ju längre tid, desto mer energi förbrukas.
Posttid: 2023-09-09
