Högspännings elektriska värmareför nya energifordon används huvudsakligen för uppvärmning av batteripaket,luftkonditioneringssystem uppvärmning, uppvärmning för avfrostning och imma, och sätesvärme.PTC-värmareStyranordningen för nya elfordon är konstruerad för att realisera fordonets svängningar och består av en styrväxel, en ratt, en styrmekanism och en ratt.
Elfordon är fordon som drivs av inbyggd ström och använder motorer för att driva hjulen, och som uppfyller kraven i vägtrafik- och säkerhetsföreskrifter. De använder elektricitet lagrad i batteriet för att starta. Ibland används 12 eller 24 batterier vid bilkörning, ibland behövs fler.
Elfordon producerar inga avgaser när förbränningsmotorer är i drift och producerar inte heller avgasföroreningar. De är mycket fördelaktiga för miljöskyddet och luftrenheten och är nästan "nollförorenade". Som vi alla vet bildar CO, HC, NOX, partiklar, lukt och andra föroreningar i avgaserna från förbränningsmotorer surt regn, sur dimma och fotokemisk smog. Elfordon har inget buller som produceras av förbränningsmotorer, och bullret från elmotorer är mindre än bullret från förbränningsmotorer. Buller är också skadligt för människors hörsel, nerver, hjärt-kärlsystem, matsmältning, endokrina system och immunsystem.
Forskning om elfordon visar att deras energieffektivitet överstiger bensindrivna fordons. Speciellt vid körning i städer, där bilar stannar och kör och körhastigheten inte är hög, är elbilar mer lämpliga. Elfordon förbrukar inte el när de stannar. Under bromsningsprocessen kan elmotorn automatiskt omvandlas till en generator för att återanvända energi vid bromsning och retardation. Vissa studier har visat att energiutnyttjandeeffektiviteten hos samma råolja efter att ha råraffinerats, skickats till ett kraftverk för att generera el, laddats i ett batteri och sedan använts för att driva en bil är högre än efter att ha raffinerats till bensin och sedan drivits av en bensinmotor, så det bidrar till energibesparing och minskar koldioxidutsläppen.
Å andra sidan kan användningen av elfordon effektivt minska beroendet av petroleumresurser och använda begränsad petroleum för viktigare aspekter. Elektriciteten som laddar batteriet kan omvandlas från kol, naturgas, vattenkraft, kärnkraft, solkraft, vindkraft, tidvattenkraft och andra energikällor. Om batteriet dessutom laddas på natten kan det också undvika toppströmförbrukning och bidra till att balansera belastningen på elnätet.Jämfört med fordon med förbränningsmotorer har elfordon en enklare struktur, färre manöver- och transmissionsdelar och mindre underhållsarbete. När en AC-induktionsmotor används kräver motorn inget underhåll, och ännu viktigare är att elfordonet är enkelt att använda.
Publiceringstid: 21 sep-2023
