1. Ultrakompakt design för förbättrad livslängd: Den nyahögspänningsvärmare för kylvätskahar en ultrakompakt, modulär design med hög termisk effektdensitet. Minskningen av paketstorlek och total massa möjliggör också bättre hållbarhet och förlängd livslängd, med bakre filmvärmeelement som håller i 15 000 timmar eller mer. Tack vare den modulära designen är strömförsörjningen mycket flexibel och har en kylvätskepåslagningsenhet, med en valfri 800 V snabbladdning.
2. Mindre effektförlust, snabbare svarstid:HVCHanvänder den senaste TFE-tekniken (tjockfilmselement), där värmeelementet är helt nedsänkt i kylvätska, vilket resulterar i minimal effektförlust. Denna teknik förbättrar batteriets energiprestanda genom att bibehålla en balanserad temperatur i batteripaketet och inuti batteriet. Effektförlusten minskas samtidigt som effektiviteten ökar. Tack vare HVCH:s låga termiska massa har den en mycket hög termisk effekttäthet och snabb responstid med lägre batteriförbrukning, vilket utökar räckvidden för bilbatterier. Dessutom stöder tekniken direkt temperaturavkänning.
3. Dubbla versioner tillgängliga för flexibel respons på behov:högspänningsvätskevärmarefinns för närvarande i både enplattad och tvåplattad värmare, båda integrerade i ett robust aluminiumhölje med utmärkt elektromagnetisk avskärmning. Enplattad värmaren ansvarar endast för en avbatteriets termiska hanteringeller cockpitvärmefunktioner och är kostnadseffektiv; dubbelvärmaren kan utföra båda uppgifterna och har en värmeöverföringsyta som är cirka 80 % större än enkelvärmaren.
Dessutom finns HVCH:n i olika storlekar för olika modeller, med ett effektområde från 3 kW till 10 kW och tillämpliga matningsspänningar på 180 till 800 volt. För att förhindra att enheten överhettas stängs systemet automatiskt av vid funktionsfel.
Publiceringstid: 28 april 2024
