Cykling i bergen tidigt på våren, promenader i betesmarker under varma sommardagar; vandring i täta skogar under senhösten och glidflygning i snöklädda berg under kalla vinterdagar. Vissa campare följer vädret, medan andra följer årstiderna. När det gäller förbättringen av temperaturmiljön i husvagnar ska jag idag presentera branschledaren: värmeutrustningen från den tyska Truma-gruppen.
Idag erbjuder Truma Group en mängd olika värmesystem, ett är Truma Combi-serien som kombinerar värme och varmvattenberedare; det andra är den klassiska Truma S-värmaren; det finns också en kompakt Truma VarioHeat-värmare som kan användas som ett separat värmesystem, som även kan användas som ett hjälpsystem i större fordon; en mängd olika värmesystem kan ge en mycket behaglig värmeeffekt. (Självgående och bogserade husvagnar är indelade i modeller, här presenteras endast det system som är lämpligt för bogserade husvagnar.)
Kombinera två funktioner i en enhet,Truma Combi-värmareär en allt-i-ett-värmare som värmer bilens interiör och värmer vatten i en integrerad tank i rostfritt stål. Beroende på modell finns Combi-värmare i naturfärg.Truma Combi E, elektrisk,Truma Combi D4eller hybridläge. De två uppgraderade versionerna med E kombinerar alla fördelar med Combi- och elvärmare. Enheten är integrerad med en 10-liters varmvattenberedare, som kan användas separat för att värma vattnet vid användning på sommaren. Truma CP plus iNet ready är en fristående kontrollpanel som kan integrera värme, varmvattenberedare och luftkonditionering i bilen.
Truma Combi-värmaren är mycket lätt och kompakt, kan installeras dolt, har integrerad värmare och varmvattenberedare (10L). Den har 4 utloppskanaler och ger två typer av värmeeffekt: 4000W för Combi 4 och upp till 6000W för Combi 6. Det finns även en Combi E-version som även stöder elektrisk eller hybriddrift med integrerad elvärmemodul. Det bör noteras att på grund av den digitala kontrollpanelen krävs 12V driftström när enheten är igång.
Truma S-värmaren är en särskilt klassisk husbilsvärmeanordning som kan användas oberoende när husbilen inte är strömförsörjd. Designen är enkel men mogen och hållbar. På 1990-talet behövde värmeväxlaren bytas ut vart tionde år. Sedan juni 2005 har livslängden förlängts till 30 år, i princip underhållsfri. Det bör noteras att värmarens värmeavledningsutlopp inte kan blockeras och att det inte får finnas några värmekänsliga material under enheten. Utrustningens luftintag måste hållas fritt. Om värmelågan försvinner, tänd inte om den inom tre minuter. Du måste vänta tills den kvarvarande gasen har försvunnit innan du tänder om den, annars finns det explosionsrisk.
Publiceringstid: 10 februari 2023
