Studier har visat att uppvärmning och luftkonditionering i fordon förbrukar mest energi, så effektivare elektriska luftkonditioneringssystem måste användas för att ytterligare förbättra energieffektiviteten i elfordonssystem och optimera hanteringsstrategier för fordonets termiska tillstånd.Luftkonditioneringssystemets uppvärmningsläge har en avgörande inverkan på elbilarnas körsträcka på vintern.För närvarande använder elfordon främst PTC-värmare som komplement på grund av bristen på nollkostnadsmotorvärmekällor.Enligt olika värmeöverföringsobjekt kan PTC-värmare delas in i vindvärme (PTC-luftvärmare) och vattenvärme (PTC kylvätskevärmare), bland vilka vattenuppvärmningssystemet gradvis har blivit den vanliga trenden.Å ena sidan har vattenuppvärmningssystemet ingen dold risk för att luftkanalen smälter, å andra sidan kan lösningen integreras väl i hela fordonets flytande kyllösning.
Ai Zhihuas forskning nämnde också att värmepumpens luftkonditioneringssystem för rena elfordon huvudsakligen består av elektriska kompressorer, externa värmeväxlare, interna värmeväxlare, fyrvägsväxlingsventiler, elektroniska expansionsventiler och andra komponenter.Värmepumpsystemets prestanda kan också kräva tillägg av hjälpkomponenter som mottagaretorkar och värmeväxlarfläktar.Den elektriska kompressorn är kraftkällan för värmepumpens luftkonditioneringsaggregats cirkulerande köldmediumflöde, och dess prestanda påverkar direkt energiförbrukningen och kylnings- eller uppvärmningseffektiviteten för värmepumpens luftkonditioneringssystem.
Swash plate-kompressorn är en axiell kolvkompressor.På grund av dess fördelar med låg kostnad och hög effektivitet används den i stor utsträckning inom området för traditionella fordon.Till exempel använder bilar som Audi, Jetta och Fukang alla swash plate-kompressorer som kylkompressorer för luftkonditioneringsapparater för bilar.
Liksom den fram- och återgående typen är roterande skovelkompressorn huvudsakligen beroende av förändringen av cylindervolymen för kylning, men dess arbetsvolymförändringar expanderar inte bara periodiskt och krymper, utan också dess rumsliga position förändras kontinuerligt med rotationen av huvudaxeln.Zhao Baoping påpekade också i Zhao Baopings forskning att arbetsprocessen för den roterande skovelkompressorn i allmänhet bara omfattar tre processer med intag, kompression och avgas, och det finns i princip ingen spelvolym, så dess volymetriska effektivitet kan nå 80% till 95 %..
Scrollkompressorn är en ny typ av kompressor, som främst är lämplig för billuftkonditionering.Det har fördelarna med hög effektivitet, lågt ljud, små vibrationer, liten massa och enkel struktur.Det är en avancerad kompressor.Zhao Baoping påpekade också att scrollkompressorer har blivit det bästa valet för elektriska kompressorer med tanke på fördelarna med hög effektivitet och hög kompatibilitet med elektriska drivenheter.
Den elektroniska expansionsventilen är en del av hela luftkonditionerings- och kylsystemet.Li Jun nämnde i forskningen att vissa inhemska elfordonstillverkare har ökat investeringarna i forskning om elektroniska expansionsventiler.Dessutom har vissa oberoende institutioner och specialiserade tillverkare också ökat de ökade forsknings- och utvecklingsinsatserna.Som en strypanordning kan den elektroniska expansionsventilen styra temperaturen och trycket på det cirkulerande köldmediet, se till att luftkonditioneringen styrs inom ett visst område av underkylning eller överhettning och skapa förutsättningar för fasförändringen av det cirkulerande mediet.Dessutom kan hjälpkomponenter som vätskelagringstork och värmeväxlarfläkt effektivt ta bort föroreningar och fukt som tillförs det cirkulerande mediet genom rörledningen, förbättra värmeväxlarens värmeväxlings- och värmeöverföringskapacitet och sedan förbättra värmens prestanda. pump luftkonditioneringssystem.
Som nämnts tidigare, med tanke på den väsentliga skillnaden mellan nya energifordon och traditionella fordon, tillkommer drivlinor, kraftbatterier, elektriska komponenter etc. och drivmotorer används istället för förbränningsmotorer.Detta har lett till en stor förändring av arbetssättet för vattenpumpen, ett motortillbehör till en traditionell bil.Deelektriska vattenpumparav nya energifordon använder oftast elektriska vattenpumpar istället för traditionella mekaniska vattenpumpar.Forskning av Lou Feng och andra påpekade att elektriska vattenpumpar numera huvudsakligen används för cirkulerande kylning av drivmotorer, elektriska komponenter, kraftbatterier, etc., och kan spela en roll i cirkulerande värme och cirkulerande vattenvägar under arbetsförhållanden på vintern.Lu Mengyao och andra nämnde också hur man kontrollerar temperaturen på batteriet under driften av nya energifordon, särskilt frågan om batterikylning är mycket viktig.Lämplig kylteknik kan inte bara förbättra kraftbatteriets effektivitet, utan också minska batteriets åldringshastighet och förlänga batteriets livslängd.Batteri-liv
Posttid: 2023-07-07
