Parkeringsluftkonditioneringsanalys

Parkering luftkonditioneringär den ursprungliga bilen luftkonditionering "reservdäck", kan lösa problemet med lastbilar, kan entreprenadmaskiner parkering inte använda den ursprungliga bilen luftkonditionering.Enligt undersökningen tillbringar långväga lastbilschaufförer större delen av året i "höghastighetsmobilen", nästan hälften av förarna kommer att välja att övernatta i bilen.Men vårt originalbil luftkonditioneringär inte bara mycket hög bränsleförbrukning, men också lätt att bära motorn, och det finns även säkerhetsrisker, såsom CO-förgiftning.Därför blir parkeringsluftkonditioneringen en oumbärlig långdistansvilopartner för lastbilschaufförer.Parkering luftkonditioneringär ett luftkonditioneringssystem som drivs av batteri eller andra enheter när fordonet är parkerat och motorn har stängts av, vilket är ett komplement till traditionell luftkonditionering och används flitigt i tunga lastbilar.Parkeringsluftkonditioneringen för allmänna bränslefordon har oberoende kompressor och kylfläkt och drivs av fordonsbatteriet, så parkklimatanläggningen måste ha batterispänningsskyddsfunktion under drift.Parkeringsluftkonditioneringen för elfordon kan dela en kompressor och kylanordning med den igångna luftkonditioneringen.
Följande är en introduktion till tredjepartsinstallation av parkeringsluftkonditioneringsapparater.Det finns fyra typer, var och en med olika pris.
1. Takparkeringsluftkonditionering, som kräver två personer för att installera och arbeta på höjden, kräver i princip att man tar bort den övre takluckan eller skär av taket.
2. Parallell parkering luftkonditionering, komplex installation, höga krav för installation av master krets kunskap, den allmänna allmänna mästaren varken villig att installera.