Som den huvudsakliga kraftkällan för nya energifordon är batterier av stor betydelse förnya energifordonUnder faktisk användning av fordonet kommer batteriet att utsättas för komplexa och föränderliga arbetsförhållanden. För att förbättra räckvidden måste fordonet placera så många batterier som möjligt på ett visst utrymme, så utrymmet för batteripaketet på fordonet är mycket begränsat. Batteriet genererar mycket värme under fordonets drift och ackumuleras på ett relativt litet utrymme över tid. På grund av den täta staplingen av celler i batteripaketet är det också relativt svårare att avleda värme i mittenområdet i viss mån, vilket förvärrar temperaturskillnaderna mellan cellerna, vilket minskar batteriets laddnings- och urladdningseffektivitet och påverkar batteriets effekt. Det kommer att orsaka termisk rusning och påverka systemets säkerhet och livslängd.
Temperaturen på batteriet har stor inverkan på dess prestanda, livslängd och säkerhet. Vid låg temperatur ökar litiumjonbatteriernas inre resistans och kapaciteten minskar. I extrema fall fryser elektrolyten och batteriet kan inte urladdas. Batterisystemets prestanda vid låg temperatur påverkas kraftigt, vilket leder till minskad effekt och räckvidd. Vid laddning av nya energifordon under låga temperaturförhållanden värmer det allmänna BMS-systemet först batteriet till en lämplig temperatur innan det laddas. Om det inte hanteras korrekt kommer det att leda till omedelbar överladdning av spänningen, vilket resulterar i intern kortslutning och ytterligare rök, brand eller till och med explosion. Säkerhetsproblemet med låg temperatur i elbilsbatterier begränsar i stor utsträckning marknadsföringen av elfordon i kalla områden.
Batteriets termiska hanteringär en av de viktiga funktionerna i BMS, främst för att hålla batteripaketet i drift inom ett lämpligt temperaturområde hela tiden, för att bibehålla batteripaketets bästa möjliga skick.Batteriets värmehanteringinkluderar huvudsakligen funktionerna kylning, uppvärmning och temperaturutjämning. Kyl- och uppvärmningsfunktionerna justeras huvudsakligen för den möjliga påverkan av den yttre omgivningstemperaturen på batteriet. Temperaturutjämning används för att minska temperaturskillnaden inuti batteripaketet och förhindra snabb nedbrytning orsakad av överhettning av en viss del av batteriet.
Publiceringstid: 15 juni 2023
