Många nybörjare som köper husvagn prioriterar ofta husvagnens inredning. Naturligtvis, precis som husets layout är högsta prioritet, har husvagnens layout en rimlig inverkan på resenärens livskvalitet. Det är bara det att nybörjare bör undvika att falla i missuppfattningen att blint följa antalet "sittplatser" och "sovplatser", och faktiskt arrangera "sittplatserna" och "sovplatserna" efter antalet personer som faktiskt använder fordonet under en längre tid. Antalet "sovplatser", och vara mer uppmärksamma på om badrummet är tillräckligt stort, sängen är tillräckligt bekväm, förvaringsutrymmet är tillräckligt och köket är lämpligt för behoven. Det som lättast försummas av nybörjare är vattenkonfigurationen inuti husbilen. "Vatten" här syftar på vatten och avlopp i husbilen, medan "energi" inkluderar vilken typ av energi som används för matlagning, uppvärmning, kylning, kylskåp etc., och hur energin i hela husbilen fylls på och lagras. Eftersom husvagnen ska kunna klara sig självförsörjande utanför de kommunala anläggningarna, särskilt när det gäller Kinas campingplatser där inte alla är helt ensamma, blir husvagnens vatten och energi också det viktigaste.
Devärmarepå husvagnen kan delas in i två kategorier, den ena som är beroende av värmen som genereras vid förbränning av bränsle, inklusive bränsleuppvärmning (vidare inklusive dieseluppvärmning och bensinuppvärmning), gasuppvärmning, gasvattenuppvärmning, kylvätskeuppvärmning; den andra är beroende av elektricitet, inklusive elvärme, elektrisk olja, elektrisk golvvärme och olika typer av luftkonditionering.Oljevärmareär för närvarande det vanligaste värmesystemet i husbilar. Det finns två anledningar till detta. För det första, för självgående husvagnar, som står för den absoluta huvuddelen av husvagnsmarknaden, finns det en stor fördel med att använda bränsleuppvärmning, det vill säga att du kan använda bränslet i husvagnens egen bränsletank, om det är en dieselmotor, med dieseluppvärmning; bensinmotor, med bensinuppvärmning. Detta sparar besväret med att lägga till en extra energilagringsenhet. Generellt sett installerar husbilarparkeringsvärmareunder bakflaket eller flaket, eftersom den varma luften går uppåt, och detta arrangemang är också enkelt att sprida värmen till hela fordonet. Den andra anledningen är att ett stort antal medelstora och stora lastbilar i Kina behöver installera bränslevärmare eftersom föraren behöver parkera och vila (anledningen till att välja bränsle är densamma som för självgående husbilar). Om det är en husvagn, är valet av bränslevärmare också att lägga till en extra bränsletank. Teoretiskt sett kan den här typen av bränsletank på vissa platser, som inte används för att driva fordonet, inte bara tanka, men i praktiken kommer den allmänna bensinstationen att använda den här typen av bränsletank som bränslekälla för att driva husvagnen. Valet av bränslevärmare för en husvagn innebär också val av bränsletyp. Bensinvarmluft har fördelen att vara något renare och mindre luktande. Principen för gasvarmluft liknar den för oljevarmluft, det är direkt förbränning av bränsle för att värma upp den varma luften, i huvudsak en panna + en fläkt. Jämfört med att använda bränsle är fördelarna renare, ingen lukt och mycket mindre buller. Bränslekostnaden är liknande den för varmluftsbensin i enlighet med de lägre oljepriserna och högre bensinpriserna de senaste åren.
Publiceringstid: 4 april 2023
