Framväxten av värmesystem gör det möjligt att campa i husbil under alla årstider, och Combi varmvattenberedare ger en bekvämare upplevelse för husbilsresor. Som en avancerad intelligent styrd Combi-värmare speciellt utvecklad för husbilar är den mer och mer känd och använd i Kina, så hur fungerar NF Combi varmvattenberedare? Låt oss titta närmare på den här artikeln.
NF:s Combi varmvattenberedare är den bekvämaste värmeutrustningen bland NF-produkterna. Den kan leverera varmvatten och varmluft med en enda enhet och skydda vattentanken med intelligent automatisk dränering vid låg temperatur. Som visas i tabellen nedan inkluderar detta värmesystem flera energiformer som oberoende gas, gas plus el och oberoende eldningsolja (Diesel varmvatten- och luftvärmare/Kombinerad gasvatten- och luftvärmare/Bensindriven vatten- och luftvärmare), med två olika värmeeffekter på 4000 W och 6000 W.
Designstrukturen hos varmvattenberedaren och allt-i-ett-maskinen är också mycket unik. Av figuren framgår att förbränningssystemet är i mitten, och brännaren är omgiven av en fenliknande värmeavledningsstruktur i aluminiumlegering. En större yta gör att värmen snabbt kan överföras till bilen; Utanför finns en ringformad vattenbehållare. Den specialformade designen med en tjock topp och en tunn botten utnyttjar cirkulationen fullt ut under uppvärmningsprocessen av varmvattnet, vilket påskyndar uppvärmningshastigheten. Det tar bara 20 minuter att värma varmvattnet till 60°C.
Det framgår av figuren att NF Combi allt-i-ett-maskinen är installerad nära utrymmets vägg, vilket är praktiskt för sidoanslutning till rökgassystemet. Gaskombin är mycket tyst när den är i drift, och propan-butanen i gasen producerar endast koldioxid och vatten efter förbränning, vilket är giftfritt och ofarligt och inte har någon irriterande lukt.
Vid installation av en dieselkombi bör uppmärksamhet ägnas åt avgasutloppets placering bort från fönstret. Under användning bör fönstret vara stängt och vindriktningen bör beaktas. På grund av dieselns komplexa sammansättning har avgaserna efter förbränning en skarp lukt och är inte skonsam mot kroppen. Att installera ett rökavgassystem på sidan är mer gynnsamt för avgaser och förhindrar att de kommer in i bilen, vilket kan skydda användarnas säkerhet.
Publiceringstid: 12 april 2023
