Hybridbilar och rena elfordon gynnas i allt högre grad av marknaden, men prestanda för kraftbatterier i vissa modeller är inte tillfredsställande.OEM-tillverkare förbiser ofta ett problem: För närvarande är många nya energifordon endast utrustade med batterikylningssystem, samtidigt som de ignorerar värmesystemet.Vid låg temperatur kommer kraftbatteriets litiumjonaktivitet att minska kraftigt, och elektrolytens viskositet ökar kraftigt, vilket resulterar i en betydande minskning av batteriets prestanda och direkt påverkar batteriets livslängd.
NF har åtagit sig att tillhandahålla rena och effektiva drivsystemlösningar för förbränningsmotorer, hybrid- och elfordon, och har lanserat en rik produktportfölj inom termisk hantering.Med tanke på vikten av uppvärmningslösningen för bilbatteripaketet i eran efter förbränningsmotorer, har NF lanserat en nyhögspänning kylvätskevärmare (HVCH)som svar på ovanstående smärtpunkter.Vilka tekniska höjdpunkter som är gömda i den, låt oss avslöja dess mysterium.
Genom att bryta sig loss från förbränningsmotorernas era löser HVCH två stora smärtpunkter.
Det kan inte bara hålla kabinen varm utan motorns värme, utan också reglera temperaturen på batteripaketet för att säkerställa dess högeffektiva drift.Dessa är de två smärtpunkterna för termisk hantering i hybrid- och elfordon.NF tar upp dessa problem medHögspännings Ptc-värmare
För två år sedan har fordonsvärmehanteringssystemet gradvis separerats från förbränningsmotorn, och de flesta hybridfordon kommer att separeras från förbränningsmotorns värme tills det är helt separerat i rena elfordon.Därför utvecklade NF enElektrisk vätskevärmare med hög spänning för att möta värmeledningsbehoven hos högpresterande system som snabbt genererar värme i nya energifordon.För närvarande har NF fått storskaliga beställningar på högspänningsvärmare från en ledande europeisk biltillverkare och en stor asiatisk biltillverkare, och produktionen har påbörjats 2020.
Dessutom, för olika bilmodeller, har HVCH olika specifikationer, effektområdet är 2,26 KW till 30 KW, och den tillämpliga nätspänningen är 180 volt till 800 volt.För att förhindra att enheten överhettas, stängs systemet automatiskt av i händelse av ett fel. Håll maskinerna säkra.
Höjdpunkter i HVCH
Ultrakompakt design med ökad livslängd: Den nya högspännings kylvätskevärmaren har en ultrakompakt modulär design med hög termisk effekttäthet.Viktminskningen i förpackningsstorlek och total massa möjliggör också bättre hållbarhet och längre livslängd, med de bakre membranvärmeelementen klassade för att hålla i 15 000 timmar eller mer.
Posttid: 2023-02-14
