Hybrid- och renodlade elbilar föredras alltmer av marknaden, men prestandan hos vissa modeller av elbatterier är inte tillfredsställande. OEM-tillverkare förbiser ofta ett problem: För närvarande är många nya elbilar endast utrustade med batterikylsystem, medan de ignorerar värmesystemet. Vid låg temperatur kommer litiumjonaktiviteten i elbatteriet att minska kraftigt, och elektrolytens viskositet kommer att öka kraftigt, vilket resulterar i en betydande minskning av batteriets prestanda och direkt påverkar batteriets livslängd.
NF har åtagit sig att tillhandahålla rena och effektiva drivsystemlösningar för förbränningsmotorer, hybrid- och elfordon, och har lanserat en omfattande produktportfölj inom området värmehantering. Med tanke på vikten av bilbatteriets värmelösning i tiden efter förbränningsmotorer har NF lanserat en nyhögspänningskylvärmare (HVCH)som svar på ovanstående smärtpunkter. Vilka tekniska höjdpunkter döljer sig i den, låt oss avslöja dess mysterium.
Genom att bryta med eran med förbränningsmotorer löser HVCH två stora problemområden.
Den kan inte bara hålla kupén varm utan motorns värme, utan även reglera temperaturen på batteripaketet för att säkerställa dess högeffektiva drift. Dessa är de två smärtpunkterna med värmehantering i hybrid- och elfordon. NF åtgärdar dessa problem medHögspännings-PTC-värmare
För två år sedan separerades bilens värmehanteringssystem gradvis från förbränningsmotorn, och de flesta hybridfordon kommer att separeras från värmen från förbränningsmotorn tills den är helt separerad i rena elfordon. Därför utvecklade NF enHögspännings elektrisk vätskevärmare för att möta behoven av värmehantering hos högpresterande system som snabbt genererar värme i nya energifordon. För närvarande har NF mottagit storskaliga beställningar på högspänningskylvätskevärmare från en ledande europeisk biltillverkare och en stor asiatisk biltillverkare, och produktionen påbörjades 2020.
Dessutom har HVCH olika specifikationer för olika bilmodeller, effektområdet är 2,26 kW till 30 kW, och den tillämpliga strömförsörjningsspänningen är 180 volt till 800 volt. För att förhindra att enheten överhettas stängs systemet automatiskt av vid funktionsfel. Håll maskinerna säkra.
Höjdpunkter från HVCH
Ultrakompakt design med ökad livslängd: Den nya högspänningskylvätskevärmaren har en ultrakompakt modulär design med hög värmeeffektdensitet. Viktminskningen i förpackningsstorlek och total massa möjliggör också bättre hållbarhet och längre livslängd, med bakre membranvärmeelement som är dimensionerade för att hålla i 15 000 timmar eller mer.
Publiceringstid: 14 februari 2023
