Vätgasdrivna bränslecellsfordon representerar en ren energitransportlösning som använder vätgas som primär kraftkälla. Till skillnad från konventionella fordon med förbränningsmotorer genererar dessa bilar elektricitet genom vätgasdrivna bränslecellssystem för att driva elmotorer. Den centrala arbetsmekanismen kan delas upp i följande steg:
1. Energiomvandling: Väte kommer in i bränslecellen och splittras till protoner och elektroner vid anoden. Medan elektroner flödar genom en extern krets för att generera elektrisk ström som driver motorn, passerar protoner genom protonutbytesmembranet (PEM) och kombineras med syre vid katoden, vilket slutligen endast avger vattenånga som en biprodukt, vilket uppnår nollutsläppsdrift.
2. Krav på värmehantering: Bränslecellsstacken kräver exakt temperaturhållning mellan 60–80 °C för optimal prestanda. Temperaturer under detta intervall minskar reaktionseffektiviteten, medan överdriven värme kan skada kritiska komponenter, vilket kräver ett avancerat värmehanteringssystem.
3. Systemkomponenter:
Elektrisk kylvätskepumpCirkulerar kylvätska och justerar flödeshastigheten baserat på skorstenstemperaturen
PTC-värmareFörvärmer snabbt kylvätskan vid kallstart för att minimera uppvärmningstiden
Termostat: Växlar automatiskt mellan kylkretsar för att bibehålla optimal temperatur
Intercooler: Kyler den komprimerade insugningsluften till lämpliga temperaturer
Värmeavledningsmoduler: Radiatorer och fläktar arbetar tillsammans för att avleda överskottsvärme
4. Systemintegration: Alla komponenter ansluts via specialdesignade kylvätskerör med elektrisk isolering och extremt hög renhet. När sensorer detekterar temperaturavvikelser justerar systemet automatiskt kylintensiteten för att säkerställa kontinuerlig drift inom det ideala temperaturfönstret.
Detta sofistikerade värmehanteringssystem fungerar som hörnstenen för tillförlitlig drift av vätgasfordon och påverkar direkt prestanda, räckvidd och livslängden på kärnkomponenterna. Den precisionskontrollerade värmemiljön gör att vätgasbränsleceller kan nå sin fulla potential inom rena mobilitetsapplikationer.
Mot bakgrund av den snabba utvecklingen av vätgasfordon har Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. och Bosch China gemensamt utvecklat en dedikeradvattenpumpför vätgasbränslecellssystem. Som en kärnkomponent i bränslecellentermisk hanteringsystem, denna innovativa produkt är avsedd att avsevärt förbättra prestanda och tillförlitlighet hos vätgasdrivna fordon.
Publiceringstid: 30 juni 2025
