Fabriksförsörjning NF Battery Thermal Management Unit System för elbil
Vi har åtagit oss att erbjuda enkel, tidsbesparande och pengarsbesparande inköpstjänst för konsumenter för fabriksförsörjning NF Battery Thermal Management Unit System för elbil, vi välkomnar nya och tidigare köpare från alla delar av vardagen att komma in kontakta oss för överskådlig framtida organisationsinteraktioner och ömsesidig framgång!
Vi har åtagit oss att erbjuda enkel, tidsbesparande och pengarbesparande inköpstjänst för konsumenterKina PTC kylvätskevärmare och reservdelar för elbussar, Om du är intresserad av någon av våra produkter och lösningar eller vill diskutera en anpassad beställning, var noga med att kontakta oss.Vi ser fram emot att bilda framgångsrika affärsrelationer med nya kunder runt om i världen inom en snar framtid.
Funktioner
1. Elektrisk uppvärmning frostskyddsmedel
2.Installerad i vattenkylningscirkulationssystem
3.Med kortvarig värmelagringsfunktion
4. Miljövänlig
Beskrivning
Automotive Electric PTC Coolant Heater är det idealiska värmesystemet för plug-in hybrider (PHEV) och batteridrivna elfordon (BEV).Den omvandlar växelström till värme med praktiskt taget inga förluster.
Kraftfull liknande sin namne, denna elektriska PTC kylvätskevärmare för bilar är specialiserad för elfordon.Genom att omvandla batteriets elektriska energi med AC-spänning 220v, till riklig värme, ger denna enhet en effektiv uppvärmning utan utsläpp - allt i hela fordonets inre.
Denna elektriska PTC kylvätskevärmare för fordon är lämplig för elektriska / hybrid / bränslecellsfordon och används huvudsakligen som huvudvärmekälla för temperaturreglering i fordonet.Automotive Electric PTC Coolant Heater är tillämplig på både fordonskörningsläge och parkeringsläge.I uppvärmningsprocessen omvandlas elektrisk energi effektivt till värmeenergi av PTC-komponenter.Därför har denna produkt snabbare uppvärmningseffekt än förbränningsmotor.Samtidigt kan den även användas för batteritemperaturreglering (uppvärmning till arbetstemperatur) och bränslecells startbelastning.
Teknisk parameter
| Artikel | WPTC10-1 |
| Värmeeffekt | 2500±10%@25L/min, tenn=40℃ |
| Märkspänning (VAC) | 220V |
| Arbetsspänning (VAC) | 175-276V |
| Styrenhet låg spänning | 9-16 eller 18-32V |
| Styrsignal | Relästyrning |
| Värmare dimension | 209,6*123,4*80,7mm |
| Installationsmått | 189,6*70 mm |
| Fogdimension | φ20 mm |
| Värmare vikt | 1,95±0,1 kg |
| Högspänningskontakt | ATP06-2S-NFK |
| Lågspänningskontakter | 282080-1 (TE) |
Grundläggande elektrisk prestanda
| Beskrivning | skick | Min | Typiskt värde | Max | enhet |
| Kraft | a) Testspänning: Lastspänning: 170~275VDC b) Inloppstemperatur: 40 (-2~0) ℃;flöde: 25L/min c) Lufttryck: 70kPa~106ka | 2500 | W | ||
| Vikt | Utan kylvätska, utan anslutningstråd | 1,95 | KG | ||
| Frostskyddsvolym | 125 | mL |
Temperatur
| Beskrivning | Skick | Min | Typiskt värde | Max | Enhet |
| Förvaringstemperatur | -40 | 105 | ℃ | ||
| Arbetstemperatur | -40 | 105 | ℃ | ||
| Miljöfuktighet | 5% | 95 % | RH |
Högspänning
| Beskrivning | Skick | Min | Typiskt värde | Max | Enhet |
| Matningsspänning | Starta värmen | 170 | 220 | 275 | V |
| Matningsström | 11.4 | A | |||
| Inkopplingsström | 15.8 | A |
Fördelar
(1) Effektiv och snabb prestanda: längre körupplevelse utan att slösa energi
(2) Kraftfull och pålitlig värmeeffekt: snabb och konstant komfort för föraren, passagerarna och batterisystemen
(3) Snabb och enkel integration: Rrelay Control
(4) Exakt och steglös styrbarhet: bättre prestanda och optimerad energihantering
Användare av elfordon vill inte gå utan den uppvärmningskomfort som de är vana vid i fordon med förbränningsmotorer.Därför är ett lämpligt värmesystem lika viktigt som batterikonditioneringen, vilket bidrar till att förlänga livslängden, minska laddningstiden och öka räckvidden.
Det är här den tredje generationen av NF högspännings-PTC-värmare kommer in, som ger fördelarna med batterikonditionering och värmekomfort för specialserier från karosstillverkare och OEM-tillverkare.
CE-certifikat
Ansökan
Den används främst för att kyla motorer, styrenheter och andra elektriska apparater i nya energifordon (hybridelektriska fordon och rena elfordon).
FAQ
F1. Är du tillverkare eller handelsföretag?
A. Vi är tillverkare och det finns 5 fabriker Hebei-provinsen och ett utrikeshandelsföretag i Peking
F2: Kan du producera transportör som våra krav?
Ja, OEM är tillgängligt.Vi har ett professionellt team för att göra vad du vill av oss.
F3. Är provet tillgängligt?
Ja, vi tillhandahåller gratis prover tillgängliga för dig att kontrollera kvaliteten när den har bekräftats efter 1 ~ 2 dagar.
F4.Finns produkterna testade före leverans?
Ja självklart.Allt vårt löpande band som vi alla kommer att ha varit 100% QC före leverans.Vi testar varje batch varje dag.
F5.Hur garanterar du din kvalitet?
Vi har 100% kvalitetsgaranti till kunderna.Vi kommer att ansvara för eventuella kvalitetsproblem.
F6.Kan vi besöka din fabrik innan du lägger beställningen?
Ja, mycket välkommen, det måste vara trevligt för att skapa en bra affärsrelation.
Vi har åtagit oss att erbjuda enkel, tidsbesparande och pengarsbesparande inköpstjänst för konsumenter för fabriksförsörjning NF Battery Thermal Management Unit System för elbil, vi välkomnar nya och tidigare köpare från alla delar av vardagen att komma in kontakta oss för överskådlig framtida organisationsinteraktioner och ömsesidig framgång!
FabriksförsörjningKina PTC kylvätskevärmare och reservdelar för elbussar, Om du är intresserad av någon av våra produkter och lösningar eller vill diskutera en anpassad beställning, var noga med att kontakta oss.Vi ser fram emot att bilda framgångsrika affärsrelationer med nya kunder runt om i världen inom en snar framtid.
