12V 24V DC bärbar traktorhytt bil luftkonditionering för bilar
Beskrivning
I takt med att tekniken fortsätter att utvecklas fortsätter bilindustrin att utvecklas för att möta konsumenternas och miljöns behov. Fordons kylsystem är ett område som upplever betydande utveckling, särskilt inom områdetelektrisk lastbils luftkonditioneringMed växande oro kring hållbarhet och energieffektivitet blir elektriska lastbilsluftkonditioneringsapparater ett populärt val bland vagnparksoperatörer och lastbilstillverkare.
Traditionella luftkonditioneringssystem i bilar förlitar sig på fordonets motor för att driva kompressorn, vilket resulterar i ökad bränsleförbrukning och utsläpp. Däremot använder elektriska lastbilsluftkonditioneringssystem elektriska kompressorer och motorer, vilket minskar beroendet av motorn och minimerar miljöpåverkan. Denna övergång till elektriska kylsystem ligger i linje med branschens strävan efter renare och mer hållbara transportlösningar.
Fördelarna med elektrisk lastbilsluftkonditionering går utöver miljöhänsyn. Dessa system är vanligtvis mer effektiva och tillförlitliga än traditionella system och ger jämn kylprestanda utan behov av motorkraft. Detta sparar kostnader för flottoperatörer genom att minska bränsleförbrukning och underhållskostnader.
Dessutom erbjuder elektrisk lastbilsluftkonditionering avancerade funktioner och möjligheten till integration med fordonets telematik- och styrsystem. Detta möjliggör fjärrövervakning och styrning av kylsystemet, vilket optimerar dess drift och säkerställer förarkomfort samtidigt som energiförbrukningen minimeras.
I takt med att efterfrågan på elfordon fortsätter att öka kommer utvecklingen av elektrisk lastbilsluftkonditionering att spela en avgörande roll i den övergripande elektrifieringen av kommersiella transporter. Tillverkare och leverantörer investerar i forskning och utveckling för att förbättra prestanda och effektivitet hos dessa system och driva innovation i branschen.
Även om införandet av elektrisk luftkonditionering för lastbilar fortfarande är i ett tidigt skede, är potentialen för en bred implementering lovande. I takt med att tekniken fortsätter att förbättras och fördelarna blir mer uppenbara, kommer elektriska kylsystem sannolikt att bli standard i nästa generations kommersiella fordon.
Sammantaget representerar övergången till elektrisk luftkonditionering i lastbilar ett viktigt steg mot en mer hållbar och effektiv framtid för kommersiella transporter. Med potential att minska utsläpp, förbättra driftseffektiviteten och förbättra förarkomforten kommer elektriska kylsystem att revolutionera hur vi tänker kring fordonskylning. I takt med att branschen fortsätter att anamma innovation kommer elektrisk lastbilsluftkonditionering utan tvekan att spela en nyckelroll i att forma framtidens transporter.
Teknisk parameter
12v-modellparametrar
| Projektet | Enhetsnummer | Parametrar | Projektet | Enhetsnummer | Parametrar |
| Effektnivå | W. | 300-800 | Märkspänning | V. | 12 |
| Kylkapacitet | W. | 2100 | Maximal spänning | V. | 18 |
| Nominell elektrisk ström | A. | 50 | Kylmedel | R-134a. | |
| Maximal elektrisk ström | A. | 80 | Köldmediemängd och köldmediemängdvolym | G. | 600±30 |
| Yttre maskinens cirkulerande luftvolym | M³/timme. | 2000 | Modelltyp för fryst olja | POE68. | |
| Intern maskincirkulerande luftvolym | M³/timme. | 100-350 | Standard för styrenhetenTryckskydd | V. | 10 |
| Storleken på maskinens invändiga beklädnadspanel | mm. | 530*760 | Maskinens yttre mått | mm. | 800*800*148 |
24v-modellparametrar
| Projektet | Enhetsnummer | Parametrar | Projektet | Enhetsnummer | Parametrar |
| Nominell effekt | W. | 400-1200 | Märkspänning | V. | 24 |
| Kylkapacitet | W. | 3000 | Maximal spänning | V. | 30 |
| Nominell elektrisk ström | A. | 35 | Kylmedel | R-134a. | |
| Maximal elektrisk ström | A. | 50 | Köldmediemängd och köldmediemängdvolym | g. | 550±30 |
| Yttre maskinens cirkulerande luftvolym | M³/timme. | 2000 | Modelltyp för fryst olja | POE68. | |
| Intern maskincirkulerande luftvolym | M³/timme. | 100-480 | Styrenheten är som standard under undertrycksskyddSkydda det | V. | 19 |
| Storleken på maskinens invändiga beklädnadspanel | mm. | 530*760 | Komplett maskinstorlek | mm. | 800*800*148 |
Luftkonditioneringsenheter interna
Förpackning och frakt
Fördel
*Lång livslängd
* Låg strömförbrukning och hög effektivitet
*Hög miljövänlighet
*Lätt att installera
*Attraktivt utseende
Ansökan
Denna produkt är tillämplig på medelstora och tunga lastbilar, ingenjörsfordon, husbilar och andra fordon.





